#JaimeGUERRERO
El Gobierno federal firmó un acuerdo con 19 instituciones públicas y tres cámaras empresariales para que las compras estatales de acero privilegien la producción nacional, en respuesta a las presiones arancelarias de Estados Unidos y como parte del llamado Plan México.
El anuncio se realizó durante la conferencia matutina, donde la presidenta Claudia Sheinbaum encabezó la firma del acuerdo con dependencias federales, empresas públicas y representantes del sector privado.
“Es una firma quizá nunca se había hecho una firma así, es histórico, de un acuerdo para el fomento de la industria siderúrgica nacional”, afirmó la Mandataria.
Sheinbaum explicó que el objetivo central es que el acero utilizado en obras públicas y proyectos de infraestructura sea de origen nacional, con supervisión de la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno.
“Es esencialmente que lo que compra el gobierno con relación al acero, sea acero mexicano o producido en México, eso es en pocas palabras”, señaló.
La Jefa del Ejecutivo Federal agregó que el Plan México es un esfuerzo integral con el que se mantiene el empleo y se beneficia a quienes menos tienen.
“Al mismo tiempo potencia la producción en México. Entonces, este acuerdo de vínculo entre la industria siderúrgica nacional y el Gobierno en toda su dimensión para adquirir lo que se produce en México, ayuda a todos”, dijo.
El acuerdo contempla el uso del poder de compra del Estado para impulsar la industria, y se estructura en tres ejes, según detalló la secretaria Anticorrupción y Buen Gobierno, Raquel Buenrostro: compras públicas, política industrial y financiamiento.
El primero contempla mesas de trabajo entre instituciones, encuentros de negocio entre compradores públicos y empresas siderúrgicas, e incentivos para promover el uso de contenido nacional y la sostenibilidad.
El segundo abarca la defensa frente a prácticas desleales de comercio, la promoción de proveedores mexicanos y una estrategia de sustitución de importaciones.
El tercero incluye incentivos para que proyectos de infraestructura incorporen acero de producción nacional.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, precisó que solo en 2026 el Gobierno federal requerirá alrededor de 150 mil toneladas de acero de refuerzo y 50 mil toneladas de acero estructural para el programa de infraestructura que comprende carreteras, puentes, escuelas y centros deportivos. Para la construcción de trenes de pasajeros a lo largo del sexenio, se necesitarán más de un millón de toneladas.
La industria
El sector privado se comprometió a garantizar calidad, abasto oportuno y precios competitivos en condiciones de mercado, así como a impulsar una mayor incorporación de acero nacional en proyectos de infraestructura pública.
El presidente de la Cámara Nacional de la Industria del Hierro y del Acero (Canacero), Sergio de la Maza Jiménez, destacó que el acuerdo da un paso decisivo para el país, respalda los 90 mil empleos directos e indirectos del sector y da certidumbre a inversiones en curso.
El presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda (Canadevi), Carlos Ramírez Capó, celebró la firma y señaló que fortalece programas como el de Vivienda para el Bienestar, al que se suman 128 mil viviendas adicionales para quienes ganan más de dos salarios mínimos.
El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Luis Rafael Méndez Jaled, calificó el acuerdo como una gran oportunidad para vincular la producción nacional con las obras que el país necesita.
Del sector privado participaron el CEO de Ternium, Máximo Vedoya; el vicepresidente del Consejo Mundial Tenaris, Guillermo F. Vogel Hinojosa; el CEO de Gerdau Corsa, Luis Güereca; el CEO de Grupo Simec, Gerardo Vigil Sánchez Conde; el CEO de Grupo Acerero, Humberto Abaroa López; el CEO de Compañía Minera Autlán, Esteban Rivero González; el CEO de Tubacero, Napoleón Cantú, y el CEO de Canacero, Salvador Quesada Salinas.
Plan México: Sheinbaum ordena que compras gubernamentales de acero sean de producción nacional
#JaimeGUERRERO
El Gobierno federal firmó un acuerdo con 19 instituciones públicas y tres cámaras empresariales para que las compras estatales de acero privilegien la producción nacional, en respuesta a las presiones arancelarias de Estados Unidos y como parte del llamado Plan México.
El anuncio se realizó durante la conferencia matutina, donde la presidenta Claudia Sheinbaum encabezó la firma del acuerdo con dependencias federales, empresas públicas y representantes del sector privado.
“Es una firma quizá nunca se había hecho una firma así, es histórico, de un acuerdo para el fomento de la industria siderúrgica nacional”, afirmó la Mandataria.
Sheinbaum explicó que el objetivo central es que el acero utilizado en obras públicas y proyectos de infraestructura sea de origen nacional, con supervisión de la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno.
“Es esencialmente que lo que compra el gobierno con relación al acero, sea acero mexicano o producido en México, eso es en pocas palabras”, señaló.
La Jefa del Ejecutivo Federal agregó que el Plan México es un esfuerzo integral con el que se mantiene el empleo y se beneficia a quienes menos tienen.
“Al mismo tiempo potencia la producción en México. Entonces, este acuerdo de vínculo entre la industria siderúrgica nacional y el Gobierno en toda su dimensión para adquirir lo que se produce en México, ayuda a todos”, dijo.
El acuerdo contempla el uso del poder de compra del Estado para impulsar la industria, y se estructura en tres ejes, según detalló la secretaria Anticorrupción y Buen Gobierno, Raquel Buenrostro: compras públicas, política industrial y financiamiento.
El primero contempla mesas de trabajo entre instituciones, encuentros de negocio entre compradores públicos y empresas siderúrgicas, e incentivos para promover el uso de contenido nacional y la sostenibilidad.
El segundo abarca la defensa frente a prácticas desleales de comercio, la promoción de proveedores mexicanos y una estrategia de sustitución de importaciones.
El tercero incluye incentivos para que proyectos de infraestructura incorporen acero de producción nacional.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, precisó que solo en 2026 el Gobierno federal requerirá alrededor de 150 mil toneladas de acero de refuerzo y 50 mil toneladas de acero estructural para el programa de infraestructura que comprende carreteras, puentes, escuelas y centros deportivos. Para la construcción de trenes de pasajeros a lo largo del sexenio, se necesitarán más de un millón de toneladas.
La industria
El sector privado se comprometió a garantizar calidad, abasto oportuno y precios competitivos en condiciones de mercado, así como a impulsar una mayor incorporación de acero nacional en proyectos de infraestructura pública.
El presidente de la Cámara Nacional de la Industria del Hierro y del Acero (Canacero), Sergio de la Maza Jiménez, destacó que el acuerdo da un paso decisivo para el país, respalda los 90 mil empleos directos e indirectos del sector y da certidumbre a inversiones en curso.
El presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda (Canadevi), Carlos Ramírez Capó, celebró la firma y señaló que fortalece programas como el de Vivienda para el Bienestar, al que se suman 128 mil viviendas adicionales para quienes ganan más de dos salarios mínimos.
El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Luis Rafael Méndez Jaled, calificó el acuerdo como una gran oportunidad para vincular la producción nacional con las obras que el país necesita.
Del sector privado participaron el CEO de Ternium, Máximo Vedoya; el vicepresidente del Consejo Mundial Tenaris, Guillermo F. Vogel Hinojosa; el CEO de Gerdau Corsa, Luis Güereca; el CEO de Grupo Simec, Gerardo Vigil Sánchez Conde; el CEO de Grupo Acerero, Humberto Abaroa López; el CEO de Compañía Minera Autlán, Esteban Rivero González; el CEO de Tubacero, Napoleón Cantú, y el CEO de Canacero, Salvador Quesada Salinas.
