El sindicato solicitó a la Cámara de Diputados recursos para renovar sistemas eléctricos, vías, catenarias y equipos de comunicación. Advirtió que, si persisten las deficiencias que comprometen la seguridad operativa, podría suspenderse el servicio en los tramos donde no existan condiciones adecuadas.
Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro exigieron a la Cámara de Diputados destinar recursos presupuestales para la rehabilitación integral de la Línea A, ante el deterioro que, aseguran, presentan sus instalaciones y equipos.
A través de un comunicado, el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo advirtió que existen desgastes que consideran preocupantes y que podrían comprometer la seguridad de las operaciones, así como la movilidad de miles de usuarios que diariamente utilizan esta línea para trasladarse entre la Ciudad de México y el Estado de México.
Los trabajadores sostuvieron que la inversión solicitada no debe entenderse únicamente como una mejora del servicio, sino como una medida preventiva para reducir riesgos y evitar posibles accidentes.
En su posicionamiento, subrayaron que el mantenimiento de la infraestructura es una responsabilidad que debe atenderse oportunamente, debido a la importancia que tiene el Metro para las actividades laborales, escolares y personales de la población.
Sindicato advierte posibles suspensiones en tramos de riesgo
Uno de los puntos centrales del comunicado es la advertencia de que los trabajadores podrían suspender la operación en los tramos donde no existan condiciones adecuadas de seguridad, si las deficiencias señaladas continúan sin recibir atención.
El sindicato sostuvo que la medida sería una decisión difícil, pero necesaria ante la posibilidad de que las condiciones de la infraestructura representen riesgos para usuarios y personal operativo.
La advertencia pone sobre la mesa la necesidad de que las autoridades correspondientes evalúen el estado de las instalaciones, determinen cuáles requieren intervención prioritaria y establezcan un programa de mantenimiento y rehabilitación.
Hasta el momento, la información proporcionada no precisa qué tramos específicos podrían ser suspendidos, si ya existe una evaluación técnica que ordene el cierre de alguna sección o en qué fecha podría adoptarse una decisión de ese tipo.
Por ello, la advertencia sindical no debe interpretarse como el anuncio de una suspensión inmediata o confirmada del servicio en toda la Línea A.
¿En qué sistemas solicitan invertir los recursos?
El sindicato detalló que los recursos solicitados se destinarían a distintos componentes de la infraestructura ferroviaria y de los sistemas que permiten la operación cotidiana de la línea.
Entre las principales necesidades planteadas se encuentran las siguientes:
1. Sistema de catenaria
Los trabajadores solicitaron mantenimiento profundo y sustitución de cables, postes, péndulos, herrajes y tornillería. Estos componentes forman parte del sistema que suministra energía eléctrica a los trenes, por lo que su conservación resulta importante para la continuidad de las operaciones.
2. Sistema de vías
La petición contempla sustituir aparatos de cambio de vía, dispositivos de dilatación, juntas mecánicas, soldaduras, rieles y balasto. Se trata de elementos relacionados con la infraestructura sobre la que circulan los trenes y que requieren revisiones y mantenimiento para conservar condiciones adecuadas de funcionamiento.
3. Equipos auxiliares
El sindicato también pidió rehabilitar y mantener los vehículos especializados utilizados para las labores de conservación de las vías, con el objetivo de contar con equipos que permitan realizar trabajos de mantenimiento.
4. Sistema eléctrico
Entre las prioridades mencionadas figura la sustitución de cables de 23 kilovoltios y la rehabilitación de subestaciones de rectificación, fuerza y alumbrado. Estas instalaciones forman parte de los sistemas eléctricos necesarios para la operación y el funcionamiento de las estaciones.
5. Sistema de comunicaciones
La solicitud incluye mantenimiento y modernización de los conmutadores, como parte de las intervenciones que los trabajadores consideran necesarias para actualizar la infraestructura de comunicaciones.
El conjunto de peticiones apunta a una intervención que abarque distintos sistemas, en lugar de limitarse a reparaciones aisladas.
Fallas eléctricas han afectado el servicio
La Línea A ha registrado en distintas ocasiones interrupciones relacionadas con fallas eléctricas, que han obligado a detener el servicio durante periodos prolongados y han afectado a usuarios que dependen de este medio de transporte.
Estas interrupciones evidencian la importancia de contar con sistemas eléctricos e infraestructura ferroviaria en condiciones adecuadas. Sin embargo, para determinar si cada incidente está relacionado directamente con el deterioro señalado por el sindicato, es necesario revisar los reportes técnicos correspondientes.
La rehabilitación solicitada busca atender las deficiencias que los trabajadores identifican en distintos componentes, aunque el comunicado no presenta un diagnóstico técnico detallado, un presupuesto específico ni un calendario de ejecución.
Piden a los diputados priorizar el mantenimiento del Metro
En su mensaje dirigido a la Cámara de Diputados, los trabajadores insistieron en que destinar recursos al Metro debe considerarse una inversión en seguridad y movilidad para la población que utiliza el transporte público diariamente.
La petición también plantea la necesidad de establecer mecanismos para atender oportunamente las fallas y evitar que las deficiencias se acumulen hasta afectar la operación.
Para avanzar hacia una rehabilitación integral será necesario conocer la respuesta de las autoridades responsables del presupuesto, así como las evaluaciones técnicas y los proyectos que puedan presentarse para intervenir la Línea A.
La seguridad, en el centro de la discusión
La advertencia del sindicato abre una discusión sobre el estado de la infraestructura del Metro y la necesidad de conciliar la continuidad del servicio con las condiciones de seguridad que deben cumplir las instalaciones.
Por una parte, miles de usuarios dependen de la Línea A para sus traslados cotidianos; por otra, los trabajadores sostienen que la operación no debe mantenerse en aquellos tramos donde se identifiquen riesgos que impidan prestar el servicio de manera segura.
La atención de estas demandas dependerá de las evaluaciones técnicas, las decisiones presupuestales y las medidas que adopten las autoridades correspondientes.
Mientras no se informe de una suspensión oficial, los usuarios deberán mantenerse atentos a los avisos del Sistema de Transporte Colectivo sobre posibles modificaciones en el servicio. La principal exigencia de los trabajadores es que se destinen recursos suficientes para atender el deterioro denunciado y garantizar condiciones adecuadas de operación en la Línea A.
